ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ: Δυστυχώς μόλις μαθεύτηκαν τα δυσάρεστα για RYAN AIR
Αγωγή εκατομμυρίων σκοπεύει να κάνει ο 61χρονος επιβάτης της Ryanair, Λιούμπισα Κάροβιτς, ο οποίος έζησε τον απόλυτο τρόμο κατά τη διάρκεια πτήσης από τη Θεσσαλονίκη προς το Μέμινγκεν της Γερμανίας, όταν το κεφάλι και οι ώμοι του βρέθηκαν έξω από το σπασμένο παράθυρο του αεροσκάφους, σε ύψος 38.000 ποδιών. Ο ίδιος, που υπέστη σοβαρούς τραυματισμούς και χρειάστηκε εβδομάδες ιατρικής περίθαλψης, ετοιμάζεται πλέον να κινηθεί νομικά, ενώ μαζί με άλλους 35 επιβάτες εξετάζεται το ενδεχόμενο ομαδικής αγωγής, με το συνολικό ύψος των απαιτήσεων να εκτιμάται ότι μπορεί να ανέλθει σε δεκάδες εκατομμύρια ευρώ.
Πέντε εβδομάδες μετά το τρομακτικό περιστατικό ο δικηγόρος Βασίλειος Τσιάρας συνεργάζεται με μια αμερικανική δικηγορική εταιρεία για να εκπροσωπήσει αυτόν και 35 άλλους επιβάτες που «ήρθαν αντιμέτωποι με τον θάνατο».
Διαβάστε: Θεσσαλονίκη: Από θραύσματα αποκολλημένου πτερυγίου έσπασε το τζάμι που ρούφηξε επιβάτη στην πτήση τρόμου της Ryanair
Η ομαδική αγωγή θα μπορούσε να ανέλθει σε δεκάδες εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με την Bild.
Προκαταρκτικές αναφορές της Εθνικής Επιτροπής Ασφάλειας Μεταφορώντων των ΗΠΑ (NTSB) διαπίστωσαν ότι το πτερύγιο του ανεμιστήρα του Boeing 737 έσπασε και το παράθυρο θρυμματίστηκε από τα συντρίμμια του κινητήρα. Ωστόσο, η NTSB ανέφερε ότι εντόπισε υπολείμματα πουλιών μέσα στον κινητήρα, γεγονός που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος ενδέχεται να προσέκρουσε σε πουλιά κατά την απογείωση.
Ο κ. Τσιάρας επιμένει ότι οι συγκρούσεις με πουλιά δεν θα μπορούσαν να ήταν η αιτία του κατεστραμμένου παραθύρου και αμφισβητεί τη συντήρηση του αεροσκάφους.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ryanair, Michael O’Leary, μίλησε στο podcast The Travel Expert για να απορρίψει τους ισχυρισμούς ότι ο 61χρονος εξαπατήθηκε, χαρακτηρίζοντάς τους «ανόητους».
Όπως είπε «το παράθυρο θρυμματίστηκε, οι πιλότοι προσγείωσαν αμέσως το αεροσκάφος απότομα σε ένα μη συμπιεσμένο υψόμετρο, οπότε είναι μια πολύ θλιβερή, τραυματική εμπειρία για όλους τους επιβαίνοντες. Λυπούμαστε πολύ για τον επιβάτη που καθόταν στη θέση 11F. Ωστόσο, δεν ρουφήχτηκε έξω από το παράθυρο και όλοι αυτοί οι σχετικοί ισχυρισμοί είναι εντελώς ανόητοι».
Απαντώντας, ο κ. Τσιάρας δήλωσε στην Bild: «Το να λέμε ότι δεν βγήκε το σώμα του έξω από το αεροσκάφος είναι γελοίο. Υπάρχουν περίπου 70 άτομα στο αεροσκάφος που το είδαν αυτό».
«Δεν υπάρχει αμφιβολία: Αν ο άντρας δεν φορούσε τη ζώνη ασφαλείας του, θα τον είχε ρουφήξει έξω από το παράθυρο και δεν θα είχε επιβιώσει», σημειώνει. Μάρτυρες τον περιέγραψαν να κρέμεται διαγώνια έξω από το αεροσκάφος «σαν τον Σούπερμαν που πετάει στον αέρα», καθώς ο άνεμος χτυπούσε το πρόσωπό του.
Ο Ο’Λίρι επιπλήχθηκε από την NTSB τον περασμένο μήνα, αφού είπε στους επενδυτές ότι η έρευνα επικεντρώθηκε σε ζημιές από ξένα αντικείμενα, αντί για ελάττωμα λόγω της ηλικίας ή του ιστορικού συντήρησης του αεροπλάνου. Η υπηρεσία ανέφερε ότι τίποτα δεν είχε αποκλειστεί και ότι ο Ο’Λίρι δεν είχε εξουσιοδότηση να συζητήσει την έρευνα.
Η Ryanair δήλωσε ότι δεν θα σχολιάσει περαιτέρω μέχρι να ολοκληρωθεί η έρευνα της NTSB.
Ο κ. Τσιάρας μίλησε για τις νομικές ενέργειες που θα ακολουθήσουν. «Είτε θα λάβουμε μέτρα κατά της Ryanair, της Boeing, των εταιρειών συντήρησης ή του κατασκευαστή κινητήρων – ή κατά αρκετών από τις προαναφερθείσες εταιρείες. Μπορούμε να το ανακοινώσουμε μόνο όταν θα είναι διαθέσιμη η τελική έκθεση των εμπειρογνωμόνων σχετικά με την αιτία της ζημιάς στον κινητήρα».
Υπενθυμίζεται πως από το ατύχημα ο 61χρονος έφερε νάρθηκα λαιμού για έξι εβδομάδες. Προηγουμένως είχε δηλώσει ότι υπέστη πρήξιμο και μούδιασμα στο κεφάλι, η δεξιά πλευρά του σώματός του παρέλυσε προσωρινά και το δεξί αυτί και το δεξί του μάτι έχουν επίσης υποστεί μερικώς ζημιές.
Ο Σέρβος υπήκοος πάσχει τώρα από οξεία ρινίτιδα στον αυχένα και…πόνο στον ώμο και οι γιατροί τον έχουν προειδοποιήσει ότι μπορεί να χρειαστεί χειρουργική επέμβαση εάν ο πόνος συνεχιστεί. Επίσης, έλαβε θεραπεία για εγκαύματα στο πρόσωπο και το δεξί του χέρι και μπράτσο που προκλήθηκαν από τον άνεμο υψηλής ταχύτητας που χτυπούσε το πάνω μέρος του κορμού του.
Καθώς η έρευνα συνεχίζεται, παραμένει το ερώτημα ποιος φέρει την ευθύνη. Εάν φταίει η Boeing, θα ασκηθεί αγωγή στα κεντρικά γραφεία της στις ΗΠΑ. Ο κ. Τσιάρας είπε ότι τα αμερικανικά δικαστήρια συνήθως επιδικάζουν υψηλότερες αποζημιώσεις από ό,τι στην Ευρώπη.