Μόλις μαθεύτηκε για τη σύγκρουση των ελικοπτέρων χθες – Θα είχαν σωθεί αν
Νέα δεδομένα έρχονται στο φως σχετικά με τη σύγκρουση των δύο πυροσβεστικών ελικοπτέρων που σημειώθηκε πάνω από την Ψάθα κατά τη διάρκεια επιχείρησης αεροπυρόσβεσης. Ενώ η έρευνα των αρμόδιων αρχών βρίσκεται σε εξέλιξη, ο μηχανολόγος-μηχανικός αεροναυπηγός Κώστας Λακαφώσης κατέθεσε τη δική του τεχνική εκτίμηση για τις συνθήκες του δυστυχήματος, επισημαίνοντας ότι, κατά την άποψή του, οι δύο χειριστές πιθανότατα δεν είχαν αντιληφθεί ο ένας την παρουσία του άλλου.
Όπως εξήγησε, τα συγκεκριμένα ελικόπτερα παρουσιάζουν περιορισμένη ορατότητα σε ορισμένες κατευθύνσεις, δημιουργώντας τις λεγόμενες «τυφλές γωνίες». Ανέφερε χαρακτηριστικά ότι, σε αντίθεση με άλλους τύπους ελικοπτέρων που διαθέτουν πλήρως διαφανές πιλοτήριο, οι χειριστές αυτών των μέσων δεν μπορούν να έχουν πλήρη οπτική επαφή προς όλες τις κατευθύνσεις, ιδιαίτερα προς τα κάτω και μπροστά από το αεροσκάφος.
Σύμφωνα με την εκτίμησή του, τα δύο ελικόπτερα δεν φαίνεται να πετούσαν σε τυπικό αεροπορικό σχηματισμό. Όπως εξήγησε, σε έναν σχηματισμό ο επικεφαλής καθοδηγεί την πορεία, ενώ τα υπόλοιπα ελικόπτερα ακολουθούν σε συγκεκριμένες αποστάσεις και ύψη, ώστε να διατηρείται συνεχής οπτική επαφή και να εξασφαλίζεται η ασφάλεια της πτήσης.
Στην προκειμένη περίπτωση, εκτίμησε ότι τα δύο εναέρια μέσα πλησίαζαν το ίδιο σημείο από διαφορετικές κατευθύνσεις, χωρίς να φαίνεται πως είχε ολοκληρωθεί η διαδικασία ένταξής τους σε κοινό σχηματισμό. για τον λόγο αυτό θεωρεί πιθανό ότι κανένας από τους δύο χειριστές δεν είχε αντιληφθεί εγκαίρως την παρουσία του άλλου.
Ο Κώστας Λακαφώσης διευκρίνισε ότι πρόκειται για τεχνική εκτίμηση και όχι για οριστικό συμπέρασμα, υπογραμμίζοντας ότι οι πραγματικές αιτίες του δυστυχήματος θα προκύψουν μόνο μέσα από την επίσημη διερεύνηση. Όπως ανέφερε, ιδιαίτερη σημασία θα έχουν οι καταγραφές των ασυρμάτων, εφόσον υπάρχουν διαθέσιμες, καθώς και όλα τα στοιχεία που θα συλλέξει ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ στο πλαίσιο της διερεύνησης.
Παράλληλα, στάθηκε στη σημασία της μαρτυρίας του πληρώματος ενός τρίτου ελικοπτέρου που βρισκόταν στην περιοχή. Όπως είπε, από το διαθέσιμο βιντεοληπτικό υλικό φαίνεται ότι στην επιχείρηση συμμετείχε και τρίτο εναέριο μέσο, του οποίου οι επιβαίνοντες ενδέχεται να διαθέτουν κρίσιμες πληροφορίες για τις κινήσεις των δύο ελικοπτέρων πριν από τη σύγκρουση.
Αναφερόμενος στο βίντεο που καταγράφει το περιστατικό, εξήγησε ότι η εικόνα του τηλεφακού μπορεί να δημιουργεί διαφορετική αίσθηση των αποστάσεων. Κατά την άποψή του, τη στιγμή της σύγκρουσης τα δύο ελικόπτερα βρίσκονταν ακριβώς στις περιοχές των «τυφλών σημείων» του ενός σε σχέση με το άλλο, κάτι που ενδεχομένως εξηγεί γιατί δεν υπήρξε έγκαιρη αντίδραση.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη ρίψη νερού που καταγράφεται λίγο πριν από την αναγκαστική προσγείωση του ενός ελικοπτέρου. Όπως σημείωσε, σε κάθε κατάσταση έκτακτης ανάγκης ο χειριστής αποδεσμεύει άμεσα το φορτίο νερού, ώστε να μειωθεί το βάρος του ελικοπτέρου και να αυξηθούν οι πιθανότητες ασφαλούς προσγείωσης.
Ο ίδιος εκτίμησε ότι η συγκεκριμένη ενέργεια πιθανόν συνέβαλε ώστε ο χειριστής του δεύτερου ελικοπτέρου να διατηρήσει τον έλεγχο του αεροσκάφους και να καταφέρει να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση, παρά τις ζημιές που είχε υποστεί.
Τέλος, ο αεροναυπηγός στάθηκε και στον τρόπο λειτουργίας των συγκεκριμένων πυροσβεστικών ελικοπτέρων, επισημαίνοντας ότι πετούν με έναν μόνο χειριστή, ενώ δίπλα του βρίσκεται Έλληνας σύνδεσμος, ο οποίος αναλαμβάνει κυρίως την επικοινωνία στα ελληνικά μέσω ασυρμάτου και όχι τον επιχειρησιακό συντονισμό της πτήσης. Όπως υπογράμμισε, η πρακτική αυτή είναι απολύτως νόμιμη, ωστόσο διαφέρει από άλλες επιχειρήσεις αεροπυρόσβεσης όπου συμμετέχουν μεγαλύτερα πληρώματα, με περισσότερα μέλη να επιτηρούν συνεχώς τον εναέριο χώρο γύρω από το αεροσκάφος.
Οι επίσημες απαντήσεις για τα αίτια της τραγωδίας αναμένονται από την ολοκλήρωση της έρευνας των αρμόδιων αρχών, οι οποίες εξετάζουν όλα τα διαθέσιμα στοιχεία πριν καταλήξουν σε ασφαλή συμπεράσματα.
Ο διάλογος-«σοκ» λίγα δευτερόλεπτα πριν από την τραγωδία με τα ελικόπτερα στην Ψάθα! Δεν υπάρχουν λόγια
Υπάρχουν στιγμές στην ελληνική πραγματικότητα που ο χρόνος παγώνει, η ανάσα κόβεται και η θλίψη δίνει τη θέση της σε ένα βαρύ, ασήκωτο σοκ. Η Κυριακή (2.8.2026) έμελλε να γραφτεί με τα πιο μελανά γράμματα στην ιστορία των θερινών πυρκαγιών της χώρας, μετατρέποντας μια τιτάνια μάχη κατά του πύρινου ολέθρου σε ανείπωτη εθνική τραγωδία. Στο […]
Πτώση πυροσβεστικών ελικοπτέρων Ψάθα – Το ανθρώπινο λάθος πριν την σύγκρουση – Οι πρώτες πληροφορίες
Πτώση πυροσβεστικών ελικοπτέρων Ψάθα – Το ανθρώπινο λάθος πριν την σύγκρουση – Οι πρώτες πληροφορίες
Τpαγωδία: Νεκροί οι δυο χειριστές από τη σύγκρουση των πυροσβεστικών στην Ψάθα
Τpαγωδία: Νεκροί οι δυο χειριστές από τη σύγκρουση των πυροσβεστικών στην Ψάθα
ΔΥΣΤΥΧΩΣ! ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΜΕ ΤΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ
Νεκρά είναι τα δύο μέλη του πληρώματος του ενός ελικοπτέρου που συνετρίβη στην Ψάθα ύστερα από σύγκρουση στον αέρα με ένα δεύτερο κατά την κατάσβαση της φωτιάς στην Αττικοβοιωτία.
ΣΕ ΣΟΚ ΟΛΗ Η ΧΩΡΑ – ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΤΗΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗΣ ΤΩΝ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΩΝ
Δύο ελικόπτερα που συμμετείχαν στην κατάσβεση της πυρκαγιάς στην Ψάθα συγκρούστηκαν στον αέρα και έπεσαν σε χαράδρα.